Александр Морозов и Василий Шпак ознакомились с проектом интеллектуальной автотрассы

Московская область, 21 мая. — Заместители Министра промышленности и торговли Александр Морозов и Василий Шпак посетили Центральный пункт управления ЦКАД (Московская область) и ознакомились с концептом «Умной дороги». Это проект «Национальных телематических систем» (НТС) и Госкомпании «Автодор» по созданию интеллектуальной дорожной инфраструктуры платной трассы — Центральной кольцевой автодороги.

Специалисты Госкомпании «Автодор» продемонстрировали возможности Центрального пункта управления ЦКАД на основе технологий «НТС»: безбарьерную систему оплаты проезда по платным участкам «Свободный поток», систему автоматизированного контроля и видео-аналитики дорожной ситуации, информационные табло с актуальной информацией для водителей и инфраструктуру для движения подключённого и беспилотного транспорта.

Появление на автодорогах информационной инфраструктуры для беспилотного движения открывает возможности для внедрения логистических сервисов нового типа. В рамках презентации интеллектуальной инфраструктуры ЦКАД компания Evocargo представила сервис автоматизации грузоперевозок по «умным» трассам с помощью беспилотных грузовиков.

Компания продемонстрировала электрический грузовик Evo‑1 грузоподъёмностью 1,5 тонны и дальностью хода до 250 километров. В 2021 году компания планирует представить версию автомобиля на водородных топливных элементах. Также Evocargo завершает работу над укрупнённой версией автомобиля — магистральный беспилотник Evo-3 на водородных топливных элементах грузоподъёмностью 40 тонн и дальностью хода до 1000 км начнёт перевозки по «умным дорогам» в 2023 году.

Благодаря постановлению Правительства Российской Федерации № 1415 «О проведении эксперимента по опытной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств» по дорогам России ездят уже более 100 беспилотников. Министерство совместно с заинтересованными производителями ведет активную работу по созданию законодательной базы, регламентирующим функционирование на дорогах общего пользования грузовых беспилотников. Надеюсь, что в скором времени эти документы будут приняты,

- отметил заместитель Министра промышленности и торговли Александр Морозов.

Для нас автомобильная отрасль в целом очень важный рынок, стоимость электроники в конечной стоимости автомобиля растет каждый год. Уже сегодня мы видим, как машина из средства передвижения превращается в гаджет – высокотехнологичный, автономный, безопасный, эффективный и экологичный. У России есть все шансы стать лидером в сфере организации беспилотного движения. Это позволит использовать все плюсы нашего географического положения и территории,

- в свою очередь заявил Заместитель Министра промышленности и торговли Василий Шпак. 

Мы запустили в промышленную эксплуатацию первую в мире интеллектуальную дорогу для всех видов транспорта: традиционных автомобилей, подключённых автомобилей и беспилотного транспорта 4-го и 5-го уровня автономности. Это первая в мире система такого класса, реализованная на дорогах общего пользования. «Умные дороги» — это высокотехнологичный продукт с большим экспортным потенциалом, спрос на который будет расти во всём мире. Решения «НТС» уже востребованы в Индии, Индонезии, Турции и Колумбии, но именно в России нам удалось реализовать самый полный спектр возможностей интеллектуальной дорожной инфраструктуры нового поколения,

- отметил генеральный директор концерна «НТС» Алексей Нащекин.

Заместитель председателя правления ГК «Автодор» Георгий Чичерин рассказал о перспективах проекта.

Мы планируем охватить «умными дорогами» маршруты Север-Юг, Запад-Восток и создать хордовые направления. Госкомпания формирует каркас скоростной дорожной инфраструктуры России для перемещения людей и грузов, и здесь цифровые технологии необходимы, в том числе для обеспечения повышения комфорта и безопасности передвижения людей между регионами, 

- добавил Георгий Чечерин.